主要有：地鐵屏蔽門,全高安全門,半高安全門,APM安全門,BRT安全門,高鐵安全門通；常用于地下站臺，上下全封閉式將站臺與軌道側完全隔離開來，在確保乘客安全的同時節約能耗、提高站臺空調及廣播設備的利用率。

產品樣式

門體總高度通常約3米（卡塔爾多哈項目門體總高度為6米）。

彩运网由滑動門、固定門、應急門及端門單元組成。

門體上部頂箱設后蓋板及前蓋板，完全隔離站臺區和行車區并防塵防水，保護電氣裝置并用于行車信息指示

電源系統及中央控制盤設于站臺設備室

彩运网站臺控制裝置(PSL)設于端門單元處

每道滑動門、應急門、端門設置門狀態指示燈

詳細規格

彩运网屏蔽門系統設計符合SIL3要求。

一控一驅

彩运网產品樣式、尺寸、材質等根據不同工程項目對產品的具體要求進行整理。

通過100萬次壽命試驗

彩运网正常維護下，系統的整體壽命≧30年

項目業績

北京首都機場線

廣州2、8號延長線

北京地鐵15號線

廣州地鐵3號線北延線

北京地鐵6號線

無錫地鐵1、2號線

武漢地鐵4號線

重慶地鐵6號線

沈陽地鐵2號線1期

成都地鐵3號線

北京地鐵16號線

彩运网廣州地鐵7號線1期、13號線首期、9號線1期、4號線南延

成都地鐵7號線

青島2號線1期

彩运网印尼雅加達地鐵MRT項目

卡塔爾多哈地鐵項目